试驾奔驰E 300 e L：带电的奔驰E，舒适与优雅并存
今年6月，奔驰E 350 e L在粤港澳大湾区车展正式上市，配备了插电式混合动力系统的E级车，兼顾豪华的同时，又将静谧舒适性发挥到极致，官方售价53.86万元。近日，我们对这款车进行了深度试驾，体验来自奔驰的优雅与豪华。
在汽车领域，奔驰一直是豪华与品质的代名词。而E级车，则是奔驰在布局豪华行政级轿车领域的重要车型。奔驰 E 350 e L 的上市，更为追求豪华品质与环保节能的消费者带来了新选择。
作为E级车的插混版本，奔驰 E 350 e L在外观方面并没有做过多变化，延续了E级车经典的设计风格，分为立标版本和运动版两种车型。本次试驾车型是运动版，星辉中网搭配环形灯带，在夜间点亮更显时尚。
全新奔驰E 350 e L标配数字钥匙，解锁车门，感应式伸缩车门把手即可自动弹出，优雅迎宾入座；轻启车门，标配的“流星掠影”光毯，搭配LED星徽射灯，为落座宾客洒下星徽引路，尽显尊贵与仪式感。
入座车内，可以看到全新奔驰E 350 e L配备了EQS同款的MBUX超级屏，搭配开孔型黑色岑木木饰板，搭配开孔型黑色岑木中控台，质感独特。
此外，全新E 350 e L提供超10项包括座椅后排连贯式环绕氛围灯、木饰门板、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排电动可调座椅、后排座椅坐垫专属加长、豪华型后排中央扶手、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、C柱隐私三角窗在内的中国专属后排豪华增配。
无论油电，都很奔驰。奔驰厚重的品牌底蕴和工程师细腻的调校经验，让这台插混版本的E级车，无论在纯电模式还是油车模式下驾驶，都能带来一如既往的奔驰驾驶质感。
基于梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术打造，这台车同时具备燃油和电动两套完整的动力驱动系统：2.0T发动机和9速自动变速箱组成完整的燃油驱动系统，永磁同步电机则使全新E 350 e L具备电动车驾驶安静平顺、节能环保的优势。
据官方数据，奔驰E 350 e L在WLTC工况下百公里综合油耗低至1.23升。实际驾驶过程中，在市区油耗基本保持在5L/100Km以下，25.4千瓦·时的电池容量带来WLTC工况下106公里的纯电续航里程，日常通勤足够了。节能省油的同时，也能更大程度的带来更加安静的驾驶体验。
安全是最大的豪华。全新E 350 e L标配L2+导航辅助驾驶系统，预防性安全系统座椅脉冲侧碰保护功能同样也是标配，结合全车13个安全气囊等配置，全方位守护驾乘者的人身安全。
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